yTrack LEASING
Mýto, nafta, odpisy, diéty...
Pre prežitie v konkurencii je potrebné hľadať rezervy.
Lídri logistiky dostali náklady na minimum. S nami.
yTrack je najprepracovanejšie riešenie pre Fleet Controlling- najvyššie vývojové štádium informačných systémov pre správu vozového parku.
Nezamieňajte ho za obyčajný sledovací nástroj: je to sofistikovaný systém pre skutočné riadenie aktivít vozového a strojového parku, kompletnú správu objednávok i vozidiel s celým radom reportov a on-line alarmov.
Nejde teda iba o bežné sledovanie vozidiel na báze GPS, ale o silný systém využívajúci silu informácie o polohe vozidiel, dodávkach, vodičoch, stave vozidiel atď.
,,Nové investície do vozového parku nie sú na programe dňa. Ak niekto bude investovať, tak to bude do nových systémových riešení a do úsporných programov."
majiteľ významnej českej dopravnej spoločnosti
Čo presne skrýva Fleet Controlling?
Nevyhnutným základom je nepochybne on-line prenos informácií medzi vozidlom a dispečerským strediskom nielen v SR, ale aj v celej Európe, s následným spracovaním získaných informácií.
Mobilná jednotka vodiča
Dôležitou vlastnosťou kvalitného Fleet Controlling riešenia je možnosť komunikácie medzi dispečerom a vodičom na princípe chatu (četu) v reálnom čase. Tento spôsob komunikácie úplne nahrádza súčasnú komunikáciu pomocou mobilných telefónov, ktorá vyjde bežnú medzinárodne operujúcu logistickú spoločnosť na desaťtisíce Euro ročne.
Plánovanie a optimalizácia
Najčastejšie ide v našich podmienkach o minimalizáciu mýtnych poplatkov, efektívne využitie AETR u vodiča (naplánovanie práce a odpočinku vodičov podľa noriem). Ďalšie nezanedbateľné rezervy je možné nájsť v optimalizácii prepravných trás, vždy podľa momentálnych požiadaviek zákazníka – nájsť najkratšiu, najrýchlejšiu alebo vyváženú trasu prepravu. Potrebuje zákazník tovar čo najrýchlejšie alebo môže chvíľu počkať? Prepravné vozidlo vtedy využije neplatené úseky ciest, aj keď sú o niečo pomalšie, a ušetrí dopravcovi aj zákazníkovi náklady.
Iba málo spoločností v SR a ČR v súčasnej dobe používa ucelené riešenie svojich logistických operácií, ktoré by presahovalo obyčajné sledovanie polohy vozidla cez GPS lokalizačnú službu či logistický modul v mohutnom ERP alebo v ekonomicky zameranom systéme. Práve tu je namieste vysvetliť hlavné rozdiely medzi jednoduchou informáciou o polohe a otáčkach motora a silou komplexnej informácie umocnenej funkcionalitou, ktorá ju dokáže bezo zvyšku využiť.
"Všetky firmy sa budú musieť pozrieť k sebe a začať znižovať náklady tak, aby boli schopné dosiahnuť čo najväčší výkon s čo najnižším počtom pracovníkov."
majiteľ významnej českej dopravnej spoločnosti
Informácie sú využité v týchto hlavných oblastiach:
- sledovanie polohy, paliva, technických parametrov pre okamžité zobrazenie v mape a neskoršie spracovanie v reportoch,
- automatický import alebo aj ručné zadávanie objednávok či úloh spolu s ich atribútmi pre správne umiestnenie zákaziek na vhodné vozidlá,
- spracovanie dostupných dát o existujúcich/budúcich zákazkách, vyťažení vodičov (AETR), ich geografická blízkosť k začiatočnému bodu zákazky,
- algoritmom navrhnuté rozdelenie zákaziek či úloh na jednotlivé vozidlá a vodičov (hlavne zhodnotenie parametrov vozidla: nosnosť, ložná plocha, aktuálna naplnenosť, prepravné limity - ADR, potrebné osvedčenia a certifikácie, technická vhodnosť vozidla pre tento druh prepravy),
- stanovenie vhodnej trasy (viacfaktorová optimalizácia) pre jednotlivé jazdy alebo distribučné rozvážky,
- odoslanie úlohy vodičovi a obojsmerná komunikácia dispečera s vodičom,
- navigácia vodiča k cieľu prostredníctvom mobilnej jednotky, dynamické úpravy trasy a zákazky,
- možnosť nazerania zadávateľa prepravy (zákazníka) na stupeň vybavenia jeho objednávky,
- množstvo poplachových hlásení (alarmov) pre neštandardné situácie počas výkonu zákazky,
- prenosy dát do ekonomickej agendy, zjednodušenie a zrýchlenie práce s faktúrami okamžitým prenosom dát, jednoduchšie vyúčtovanie s vodičmi,
- široká škála manažérskych reportov pre dispečerov aj manažérov k lepšej kontrole aktivít aj nákladov.
Prečo LEASING?
Banky v súčasnosti takmer neposkytujú úvery, ktoré by mohli byť zdrojmi investícií. Preto YMS Group zaistila silného partnera ECS, ktorý financuje nadobudnutie riešenia yTrack formou operatívneho leasingu po dobu 36 alebo 48 mesiacov.
yTrack ako najprepracovanejšie riešenie pre Fleet Controlling môže významnou mierou prispieť k optimálnemu využitiu existujúceho vozového parku a pri toľko skloňovaných obmedzeniach a zákazoch jázd alebo nedostatočnom využití existujúceho potenciálu vozového parku sa jeho návratnosť očakáva v rozmedzí 12-18 mesiacov.
